Apropos Städte. Die USA scheinen an akutem Bewohnerschwund zu leiden. In den Häuserschluchten herrscht gespenstische Leere, nicht ein einziger Passant wird euren Weg kreuzen. Selbst im Big Apple sind zur Rush Hour noch nicht einmal Straßen gut gefüllt. Vorsehen solltet ihr euch trotzdem. Die Kollegen Verkehrsteilnehmer agieren nicht unbedingt so, wie man es von hiesigen Autofahrern kennt: Da wird schon mal von der linken Spur nach rechts abgebogen. Vor der Kreuzung wird generell auf den letzten Drücker gebremst, sodass das eigene Vehikel oft nicht mehr vor dem Ende der vorausfahrenden Stoßstange zum Halten kommt. Das schönste Erlebnis wird aber sein, wenn ihr an der letzten Kreuzung einer 90-Tausend-Dollar-Lieferung von Miami nach Los Angeles von einem Pickup übersehen und gerammt werdet. Dieser Spaß kostet euch mal eben 3000 Taler.

Die Schadenanzeige macht's möglich. Jede Schramme am Hänger kostet bei der Endabrechnung des Lieferauftrags Bares. Ein weiteres Diagramm bescheinigt euch, wie sorgsam ihr mit dem Truck umgeht. Die roten Balken haben allerdings keinen Einfluss auf das Fahrverhalten. Ein laut Anzeige völlig demolierter Anhänger lässt sich immer noch so bereitwillig ziehen wie ein makelloses Modell. Auch die herbeigesehnte Explosion eines Feuerkörpertransports bei dessen augenscheinlicher Zerstörung blieb aus. Von optischen Auswirkungen eines Crashs am Fahrzeug scheinen die Jungs von SCS ebenfalls noch nie etwas gehört zu haben.Eine Hand voll Kameraperspektiven - mit deren Hilfe müsst ihr die 18-Wheeler manövrieren. Und ich kann euch sagen, dass ihr eure Probleme dabei haben werdet, einzuparken, ohne das Heck annähernd sehen zu können. Eine vertikale Vogelperspektive soll Abhilfe schaffen, doch leider verschwindet das hintere Drittel des Trailers außerhalb des Bildschirms. Die Außenkamera lässt sich marginal kalibrieren und gibt nicht mehr Überblick nach hinten preis. Beim Rückwärtsfahren mit gar doppelten Anhängern kann euch nur noch Fortuna beistehen. Halbwegs solide ist lediglich das Cockpit gestaltet. Alle Nadeln in den Armaturen bewegen sich freudig im Takt eures Fahrstils. Mit der Maus könnt ihr euch sogar in der Fahrerkabine ein wenig umsehen. Daraufhin stellt ihr fest, dass die Außenspiegel nur Attrappe sind. "Echte" Außenspiegel müsst ihr eigenartigerweise in einem Extra-Fenster öffnen.So richtig Freude am Fahren will bei mir, als großer Freund der Logistik-Simulationen á la Train Simulator, nicht aufkommen. Der Funke springt einfach nicht über. Das Feeling, "on the road" zu sein, frei zu sein, Country-Musik im Ohr zu haben - eben diese Truckerromantik - wurde nicht in einem Stück eingefangen. Die kurvigen Straßen vermitteln eher das Gefühl, auf einer Rennstrecke zu fahren. Die "Natur" rauscht an euch vorbei, weil ihr meist nicht die Zeit habt, die Augen auf Reisen zu schicken - auch wenn es eh nicht viel zu entdecken gibt. Die spärlichen und absolut lächerlichen Funksprüche eurer Fernfahrerkompagnons tun ihr Übriges. Die Aufgaben sind, wie bereits erwähnt, oberlangweilig. Die unterschiedlichen Frachten wirken sich zwar auf das Beschleunigungsvermögen und die Höchstgeschwindigkeit eurer Zugmaschine aus, bieten aber sonst keine Abwechslung.