einen internationalen Rennwettbewerb. Ihr seid mittendrin und könnt die unterschiedlichsten Rennen austragen. Dabei trefft ihr auf allerhand Neuigkeiten. Bevor es aber daran geht, das Gaspedal durchzudrücken und die Gegner Staub schlucken zu lassen, legt ihr euer Profil an. Habt ihr euch für einen Namen entschieden, steht ihr schon vor der Qual der Wahl: In welchem Schwierigkeitsgrad macht das Spiel denn nun Sinn? Für ältere Spieler, die schon viel Erfahrung haben, ist es auf jeden Fall die höchste der drei Stufen, doch auch diese kann nur wenig Begeisterung hervorrufen. Viel zu einfach fährt man den Kontrahenten davon und sichert sich einen breiten Vorsprung. Selbst für Spieler jüngeren Semesters, die in Videospielen geübt sind, fallen die Schwierigkeitsstufen viel zu leicht aus. Schade, dass THQ die Kritik am Vorgänger nicht aufgegriffen hat und weiterhin auf dem Highway der Leichtigkeit bleibt.Kindlich gerecht erlebt ihr eine schön animierte Geschichte. Kleine Sequenzen, die erneut mit den bekannten Stimmen der Fahrzeuge vertont wurden, erzählen die Geschichte. Bevor man im internationalen Wettkampf herausfinden kann, wer der große Sieger ist, muss sich Lightning McQueen erst mal wieder in Topform fahren. Euch wird dabei nicht nur die Kleinstadt Radiator Springs präsentiert, die man schon aus dem Vorgänger gut kennt. Auch die Nachbargemeinden Ornament Valley und Tailfin Pass warten darauf, entdeckt und befahren zu werden. Nach der Introsequenz startet ihr zu einer Erkundungsfahrt durch die Stadt, könnt euch zunächst frei bewegen und die Steuerung kennen lernen. Wenn ihr euch eingefahren habt und mit Gas, Bremse und dem Sliden umgehen könnt, ist es an der Zeit, das erste Rennen zu fahren. Unterschieden wird zwischen Storyrennen, die erforderlich sind, um die Handlung voranzutreiben und freien Missionen. Letztere unterscheiden sich vor allem im Spielmodus. Hier fahrt ihr nicht die üblichen drei Runden und müsst als Sieger durch die Ziellinie fahren, sondern stoßt auf ganz andere Aufgaben. Hier beweisen die Entwickler Abwechslung und gute Ideen. Beim Verfolgungsrennen muss der Gegner angestoßen werden, damit man selbst als Gejagter versucht, ein Ziel auf der Karte zu erreichen. Wer von beiden Spielern als erstes das Ziel erreicht, streicht die Siegerkrone ein. Im Staffelmodus funktioniert es ähnlich: Durch das Anstoßen von anderen Fahrzeugen übergibt man nicht nur das Rennen, sondern übernimmt auch gleich noch das Fahrzeug und hat die Geschicke dadurch selbst in der Hand. So wechselt man häufig das Gefährt und ist nicht nur mit dem roten Blitz on Tour. Schade nur, dass sich die Fahrzeuge nur unwesentlich im Handling unterscheiden.