Autos, weiblicher Anziehungskraft und fetziger Musik soll für eine stimmige PS-Jagd sorgen.

Anfangs besteht die Möglichkeit, das komplette Aussehen des Fahrers individuell zu gestalten. Dafür stehen etliche Anpassungen zur Verfügung. Von Haarfarbe über Augenabstand und Lippengröße bis hin zur Stirnhöhe ist alles möglich, was ihm eine persönliche Note verleiht. Darüber hinaus bestimmt man den Stil und die Optik seines Charakters. Auch der Name der Crew kann vorab festgelegt werden. Später ist es nämlich durchaus sinnvoll, mit dem gewonnenen Kleingeld einen eigenen Fuhrpark anzulegen und weitere Mitglieder für die Gruppe anzuheuern, die den Kontostand durch Siege aufbessern.

Insgesamt stehen elf unterschiedliche Locations und 92 Fahrzeuge zur Verfügung, darunter Marken wie Mazda, Chevrolet und viele weitere. Auch in Sachen Spielmodi haben die Entwickler ordentlich nachgelegt: Die zwei neuen Modi "Last Man Standing" und "Eliminator" wurden integriert und sollen den nötigen frischen Wind in den von drögen Wettrennen dominierten Alltag blasen. Der Fahrzeugschein - vielen von euch mit Sicherheit bekannt - ist auch in Juiced 2 wieder mit von der Partie. Im so genannten Carlog Book werden die konkreten Änderungen festgehalten, die an einem Auto vorgenommen wurden - inklusive Vorbesitzer des flotten Flitzers.Im Bereich Drifting ließen sich die Entwickler von Sega Rally inspirieren, indem sie versuchten, die Boliden mit einem äußerst realistischen Driftingverhalten auszustatten. Sobald die Anfangsschwierigkeiten überwältig sind, möchte der ambitionierte Driftigmeister das Gamepad gar nicht mehr aus der Hand geben. Warum auch, wenn die Möglichkeit besteht, im weiten Bogen um den Pariser Eifelturm oder über die Pisten des verschneiten Deutschlands zu heizen? Weitere berühmte Schauplätze - etwa das Kolosseum in Rom oder das Opera House in Sydney - sind ebenfalls im Spiel vertreten.

Wie eingangs erwähnt, können sich Bastelfreaks auf ein Tuning-Mekka einstellen. Mit über 250 Teilen bieten sich mehr als genug Möglichkeiten, seinen Schlitten nach Gutdünken aufzumotzen. Um seinem Geschwindigkeitsmonster in regelmäßigen Abständen ein paar mehr Pferdestärken unter die Haube zu pflanzen, dürfen geneigte Autonarren aus einer Vielzahl an leistungssteigernden Schmuckstücken wählen. Hier werden dem Tuningherz quasi keine Grenzen gesetzt: Der Wagen kann beispielsweise bis auf ein Maximum tiefer gelegt werden. Danach stellt man ihm sündhaft teure 20-Zoll-Reifen und die prollige NOS-Gas-Einspritzung zur Seite, die es dem Rennfahrer unter anderem ermöglicht, beim Driften in der Kurve auch weiterhin die Oberhand zu behalten. Selbstverständlich sind wieder namhafte Hersteller wie OZ Racing, Kenwood oder BBS vertreten. Mithilfe von zahlreichen Aufklebern, Verzierungen und optischen Verschönerungen verleiht man seinem Wagen überdies eine persönliche Note - sehr fein.