OnlineWelten Artikel zum Rennspiel Race On

Wer auch nur einen Hauch von Interesse am Genre der Rennspiele hat, dem dürfte der Name SimBin sicherlich ein Begriff sein. Immerhin handelt es sich dabei um das Entwicklerstudio, das für solche Highlights wie GTR und GT Legends verantwortlich zeichnet. Schon bald erscheint mit RACE On ihr nächstes Werk und soll seine "Vorgänger" in vielerlei Hinsicht nochmals übertrumpfen. Wir haben uns eine fast fertige Version etwas genauer angeschaut und liefern euch jetzt unseren Bericht direkt von der Rennstrecke.

Masse und Klasse?
Rein inhaltlich hat RACE On bereits jetzt einiges zu bieten und lässt erahnen, dass sich PS-Fans lange Zeit mit dem Spiel werden beschäftigen können. Wer schon in RACE 07 einige Runden gedreht hat, dürfte einige Inhalte bereits kennen, denn ein Großteil wurde schlicht und einfach übernommen. So dürft ihr euch unter anderem in der World Touring Car Championship (WTCC) beweisen oder euer Glück in der etwas spezielleren Swedish Touring Car Championship versuchen – alles mit den Originaldaten, Teams und Wagen aus der 2008er-Saison. Hinzu kommt eine große Auswahl an amerikanischen Muscle Cars sowie zwei weitere Rennserien. Wer sich auch im realen Leben für diese Sportart interessiert, wird sich zudem über die akkurat inszenierten Nachbauten bekannter Rennstrecken freuen. Unter anderem lasst ihr die Motoren auf dem legendären Kurs von Laguna Seca aufheulen, dreht rasante Runden auf dem Nürburgring und stellt euer Können auf den vertrackten Straßen von Macau unter Beweis. Man ist immer wieder versucht, die alte Floskel "alles, was Rang und Namen hat, ist vertreten" zu verwenden – und sie würde absolut zutreffen. Rechnet man alles zusammen, kommt man immerhin auf 17 Autoklassen, 30 Rennstrecken und 39 Wagenmodelle. Das dürfte echte Rennspiel-Fans für einige Wochen beschäftigen.

Muss es auch, denn bei unseren ersten Probefahrten haben wir schnell bemerkt, dass sich bei RACE On tatsächlich alles rein um die Rennen als solche dreht. Karrieremodus, spezielle Herausforderungen oder gar kleine Rollenspiel-Elemente, die man heutzutage in viele anderen Rennspielen findet, sucht ihr hier vergeblich. Auch das ebenso mühsame wie gleichsam motivierende Freischalten von zusätzlichen Autos oder Strecken fällt unter den Tisch. Von der ersten Spielminute an habt ihr uneingeschränkten Zugriff auf sämtliche Inhalte, ohne euch zuvor etwas "verdienen" zu müssen. Das wird die Puristen unter den Genre-Fans sicherlich freuen, denn für diese zählt nichts anderes. (Quer)Einsteiger werden hingegen eventuell etwas die Nase rümpfen, da alles ziemlich trocken inszeniert wird.