OnlineWelten Artikel zum Rennspiel DiRT 3

Wenn ihr an dieser Stelle weiterlest und nicht gleich zum Fazit gesprungen seid, möchte ich euch dennoch nicht auf die Folter spannen und die Ausgangsfrage gleich beantworten: DiRT 3 konzentriert sich wieder verstärkt auf den Rallye-Aspekt, bleibt aber - ebenso wie sein Vorgänger - den Fans des Sports eine eigenständige Weltmeisterschaft schuldig. So machen Renntage, an denen ihr allein mit Abstand zum Vordermann auf die Strecke geschickt werdet, ca. 60 Prozent des Spiels aus. Den Rest der Zeit verbringt ihr in Rundkursen oder mit speziellen Events.

Bei Drift-Rennen z.B. bekommt ihr ein Hochleistungsfahrzeug unter den Allerwertesten geschnallt und müsst den PS-Boliden innerhalb einer vorgegebenen Zeit möglichst spektakulär um die Kurven tragen. Am Ende der Strecke macht ihr kehrt, um im Anschluss auch auf dem Rückweg möglichst viel Gummi auf dem Asphalt liegen zu lassen bzw. auf Schotter und Sand viel Staub aufzuwirbeln. Oder wie wäre es mit Kopf-an-Kopf-Duellen? Jeder Teilnehmer bekommt seine eigene Bahn, wobei die kleinen und verschachtelten Pisten sich teilweise mehrfach kreuzen und enge Kurven und großer Sprünge die Zuschauer mitfiebern lassen.
Ähnlich gelagert sind die neuen Gymkhana-Rennen, bei denen ihr auf den Spuren von Ken Block um Pylonen kreist, über Hügel springt, unter LKW-Anhängern hindurch gleitet oder Slalom fahrt – immer ein Auge auf den ansteigenden Punktezähler gerichtet. Das Aushängeschild dieser Form der Publikumsunterhaltung gibt euch natürlich auch einige Tipps mit auf den Weg: Es soll spektakulär aussehen, den Zuschauer nicht langweilen und mit intaktem Vehikel enden. Nicht wahr?! Mit den ersten beiden Punkten habe ich auch keine Probleme; die Arena jedoch unbeschadet zu verlassen, bedarf einiger Übung. Allerdings muss ich gestehen, dass ich mir die Mühe nicht mache, denn die Faszination des neumodischen Spektakels erschließt sich mir in DiRT 3 leider nicht.
Was in Youtube-Videos bombastisch aussieht und Anhänger quietschender Reifen in wahre Verzückung versetzt, empfinde ich im Spiel nur als lästige Verpflichtung, um in der Karriere voranzukommen. Grund dafür ist die mangelnde Führung der Freestyle-Events. So werdet ihr einfach auf einem präparierten Areal - z.B. in Monaco - ausgesetzt und die Aufforderung lautet: „Zeig mal was!“ Natürlich kann ich ein paar Pirouetten drehen, aufgestellte Kisten umfahren oder über Buckel hüpfen, aber wo ist da die Herausforderung. An dieser Stelle fehlt eindeutig Struktur in Form von vorgegebenen Aufgaben oder einem klaren Ablauf, der Anhaltspunkte liefert, was genau zu tun ist. In der Konsequenz reihe ich lediglich ein wildes Manöver an das andere und bin schließlich froh, im Anschluss wieder durch Wälder oder Wüsten heizen zu dürfen.